Molt prompte, la 'Via Verda' entre Carcaixent i La Barraca d'Aigües Vives en marxa

Han participat els alcaldes d’Alzira, Carcaixent i La Barraca d’Aigües Vives, Diego Gómez, Paco Salom i Verònica Almunia, respectivament

Comencen les obres de una via verda que discorrerà per l’antic traçat del trenet Carcaixent-Gandia-Dénia, que va unir estes localitats fins l’any 1974. En l’acte d’inauguració de les obres han participat els alcaldes d’Alzira, Carcaixent i La Barraca d’Aigües Vives, Diego Gómez, Paco Salom i Verònica Almunia, respectivament. A més, han estat presents el president de la Mancomunitat de la Ribera Alta Txema Peláez, la diputada de Turisme Pilar Moncho i Francesc Signes, subsecretari de la Conselleria de Vivienda, Obres Públiques y Vertebració del Territori
En l’antiga estació de La Barraca d’Aigües Vives s’han inaugurat les obres d’este antic traçat de ferrocarril –considerada la primera línia de via estreta a l’Estat espanyol– i les entitats implicades asseguren que la implementació del projecte afavorirà que turistes de la costa, veïns i veïnes de la Safor, així com un gran nombre de cicloturistes puguen endinsar-se en la comarca de la Ribera i a l’inrevés, ja que el trajecte resulta pràcticament pla i discorre per enclavaments de gran bellesa paisatgística i cultural, com el Monestir de la Valldigna, el Convent d'Aigües Vives i les immediacions del parc natural de la Murta, a les localitats d'Alzira i Carcaixent.
L’itinerari, d’una longitud total de 66 kilòmetres, també implicarà als nuclis poblacionals d’Alzira, la Barraca d’Aigües Vives, Benifairó de la Valldigna, Tavernes de la Valldigna, continuarà per la comarca de la Safor, i servirà de nexe d’unió entre Oliva i el nord de la demarcació d’Alacant.
En els parlaments de la inuaguració d’estes obres s’ha avançat que aquesta via verda “servirà com a element de vertebració de la zona, un eix transformador clau per als municipis, que facilitarà la connexió entre els diferents nuclis rurals mitjançant un itinerari que fomenta el contacte i el respecte pel medi natural, a més d’atresorar una elevada riquesa paisatgística”.
Una vegada posat en funcionament, 2aquest eix millorarà la qualitat de vida als municipis i ciutats, així com també els nostres hàbits de mobilitat saludables. I a més, es crearan noves oportunitats d’ocupació gràcies a les activitats econòmiques associades a l’ús de la bicicleta i al desenvolupament no motoritzat del territorio”, ha subratllat els responsables.